京津冀協同發展重磅進展!北三縣與北京更“近”瞭

首都地區環線高速公路,簡稱首都地區環線高速,也稱北京大外環高速公路、北京七環。中國國傢高速公路網編號為G95,途徑河北省張傢口、涿州、廊坊、承德,以及北京市大興區、通州區和平谷區等地。


??都說人走運時,隨便說句話都能成真

??比如走紅的小嶽嶽早就唱道

??“日本葡萄批發|日本溫室葡萄批發啊,五環。。。你比四環多一環。。。

??終於有一天 你會修到七環

??修到七環怎麼辦

??你比五環多兩環”

??沒錯!七環的預言成真瞭

??且來得太快措不及防

??當我們還沒有把六環看透的時候

??七環就這麼來瞭

??@小嶽嶽!你相信嗎?七環真的來瞭

??央視報道:從北京市交通委獲悉,首都地區環線高速公路,也就是我們俗稱的“北京七環”將於今年6月底主路貫通,這也是繼2009年六環貫通9年後又一條“首都環線”問世!

??受到高頻詞環京的帶動,環京地區成為瞭社會各界關註的熱點區域之一!央媒針對環京亮點--北京七環再報最新進展,真是令環京居民歡欣鼓舞。

??首都地區環線高速公路通州至大興段工程起點為北京市大興區采育鎮南側市界,與河北省廊坊市段規劃線相接,經大興區采育鎮,通州區於傢務鎮、永樂店鎮、漷縣鎮,終點為北京市通州區西集鎮東側市界。

??北京首都環線高速公路有限公司負責人對媒體表示:首都環線高速路修建的意義,主要是為瞭緩解北京市六環路貨車的通行壓力,計劃這條路全面運營是在2018年的6月30日。

??不僅是作為北京六環貨車行駛的替代線,首都環線高速公路還將加強北京城市副中心與首都新機場區域的外部交通聯系。

??環京小編瞭解到,北京市還將把低排放區由六環路內擴展到全市域,嚴格落實高排放車和非道路移動機械禁行限行的規定。

??按照計劃,2019年9月21日起,無論外埠還是北京市號牌的國Ⅲ柴油貨車,都將全天禁行六環路以內。

??在小編看來,隨著“北京七環”的全面建成通車,它將促進京津冀公路網實現全面對接和一體化,推動京津冀區域形成主要城市之間“1小時交通圈”、主要城市與周邊衛星城市間“半小時生活圈”。

??在這個競爭激烈的時代,時間和高效就是優勢,你在這個成功的圈子裡嗎?

??“大七環”都經過哪

??這個“大七環”到底有多厲害?環京小編先來科普一下

??首都地區環線高速公路,簡稱首都地區環線高速,也稱北京大外環高速公路、北京七環。中國國傢高速公路網編號為G95,途徑河北省張傢口、涿州、廊坊、承德,以及北京市大興區、通州區和平谷區等地。

??線路全長940公裡,由密涿高速(含廊涿高速)、張涿高速、張承高速、承平高速組成。其中北京市境內包括密雲至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,約90公裡。河北境內約850公裡。

??首都地區環線高速河北境內除承平高速承德段(淺黃色)外全部建成通車,北京境內平谷段擬建、通州段已獲批。

??其實,所謂“七環”的90%都在河北境內,所以全線通車以後北京、河北的朋友出行都會方便很多,幸福的就要飛起來~

????? 密涿高速(含廊涿高速)

??密涿高速,分為廊涿段、廊坊北三縣段、北京大興-通州段。

??廊涿段,雙向四車道,設計速度120公裡/小時,路線全長58.4公裡。2005年8月27日開工建設,2008年7月22日建成通車。

??廊坊北三縣(三河、香河、大廠)段,雙向六車道,主線全長約 50.2公裡。2016年底建成通車。

??北京大興—通州段,雙向6車道,設計速度120公裡/小時,線路全長約37.94公裡。已經獲得批復。

????? 張涿高速

??張涿高速,雙向四車道,全長155.944公裡,設計時速分別為100公裡/小時、80公裡/小時。

??該線張傢口段83.566公裡,2008年12月26日開工,2012年12月16日通車。保定市境內72.378公裡,2013年12月31日通車。

?????張承高速

??張承高速,線路全長375公裡,經張傢口、崇禮、沽源、大灘、豐寧至承德,主線采用雙向四車道高速公路標準建設。

??線路分為崇禮至張承界段、崇禮至張承界段、承德段。張承高速公路已於2015年12月30日全線通車。

?????承平高速

??承平高速(承德-平谷),全長約8日本愛媛蜜柑|日本愛媛蜜柑批發8公裡。承德段56公裡(不含天津支線13公裡),雙向六車道設計,設計時速100公裡。

??那麼,重點來瞭,萬人矚目的“大七環”能帶來什麼?

??2

??“大七環”能帶來什麼?

??顯然,七環全線通車後可以大大減少外阜過境車輛,尤其是大貨車從北京過境,同時大七環與大廣、京哈、京新、京藏、京秦、京津、京滬、京臺等多條高速連接。

??這不僅緩解瞭首都交通壓力、而且還方便瞭京津冀地區人們的出行,帶動瞭京郊遊、短途遊的假日經濟。

????? 加強周邊與北京的人口流動,帶動經濟

??“七環”貫通,屆時形成的環京經濟圈將飛速發展。

??隨著非首都功能疏解力度持續增強,北京的優質產業將不斷外溢,毗鄰北京的廊坊將有更多機會承接北京產業轉移。特別是毗鄰副中心的北三縣更是迎來一系列利好釋放。

????? 為北京疏堵,緩解六環交通運輸壓力

??待北京大外環建成之後,不僅緩解瞭北京交通擁堵,還方便瞭京津冀地區人們的出行。

??大七環一通,很多事情可能是你想不到的...比如,日本福岡紅心奇異果|日本福岡紅心奇異果批發將極大帶動京郊遊、短途遊。

?????13座環京新城,前途無限

??要想富、先修路。當“首都地區環線高速”通車後,將帶動周邊城市經濟快速發展。

??那麼,環北京的新城都有哪些呢?目前有13座環京新城,這其中,河北占瞭11個!燕郊、淶水、涿州、固安、永清、廊坊、香河、大廠、懷來、崇禮、唐山。

??大七環開通誰最受益?

??毋庸置疑,那就是——廊坊,特別是北三縣。

??“敏感”的小夥伴們可能註意到,在官方媒體的報道中,春節假期結束後的第一個工作日,北京市委、市政府主要負責同志就來到北京城市副中心調研指導,指出在確保副中心規劃建設穩步推進的多項重點工作。

??河北省委書記王東峰春節期間到廊坊調研時,就北三縣的發展建設情況聽取瞭匯報,並提出瞭明確要求:要全力支持服務北京城市副中心。

??再看此前:1月25日上午,河北省第十三屆人民代表大會第一次會議在石傢莊河北會堂開幕,省長許勤代表省政府向大會作政府工作報告。

??在工作報告中這樣一句話引起通州及北三縣人民的關註:“支持北京城市副中心建設,推動廊坊北三縣與北京通州規劃整合”。

??小編認為,從加快到推動,兩字之差別釋放更多信號,推動是加快的更高一層含義,更像是說明經過多次論證,可試著推動落地、前進。不難想象,環京地區必將更好地借勢發展,百姓生活品質將進一步提升。

??其實早在一年前就有這樣的論調...然而,我們都在猜測,觀望...如今終於有一發實錘降臨。北三縣和通州的牽手也基本落錘瞭!

??同時,京津冀協同發展步伐邁入新三年,這改變的不僅是北京和北三縣人民,更是整個京津冀地區翻天覆地的變化!

??緊鄰北京通州城市副中心,北三縣的地理位置也促使這裡成為環京飛速發展經濟圈中的領頭羊,隨著京唐城際、地鐵平谷線開通,將進一步帶動經濟發展將有質的飛躍。

??眼下,大七環的貫通更是讓這個區域添上瞭騰飛的動力。除瞭北京城市副中心帶來的優質外溢資源,更近的距離更是讓環京居民搶灘成功機遇。

??北三縣與北京越走越近,生活在這裡的人,也許在不久的將來,你會看到這裡不可思議的改變~

??一小時京津冀互通

??兩年後,在北京工作、天津出差、河北生活的“三棲時光”,不再隻是浪費在路上。京津冀地區相鄰城市間“1.5小時交通圈”。

??未來,河北省將實現縣縣通高速、市市有機場,實施市市通快速鐵路。到時候說走就走,去哪都太方便瞭!

??大七環,今年6月就要主路貫通瞭

??您是期待呢?期待呢?還是期待

??七環來瞭,八環還會遠嗎

??修到八環怎麼辦?你比五環多三環

??……




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